广州博海小学门口停放着多少辆校车。虽然校方一再表现会保障学生们的平安，但仍然有局部家长自己接送孩子高低学。(周平浪/图)
虽说大城市和小乡镇有天地之别，却有一处坚持了一致——随同着学校放学的铃声，呈现在校门外的交通拥堵。制作拥堵的是中国的家长们，而学校里的孩子，多数是这些家庭的独苗苗。
这幕由家长孩子和混乱车辆形成的场景被称为“中国式接送”，看过这样场景的人定会在心坎感慨：中国人疼孩子!
安徽郎溪县试验小学门前挤满了来接孩子放学的家长跟车辆，造成了路面拥挤无奈畸形通行。(征尘/图)
“每天光接送小孩的时间就得花上两个多小时。儿子念书有4年了，我接送他的时间也用了近3000个小时。”福州家长陈淑娟算了一笔账，如果她能将这些时光用于工作，她会获得更多的播种。而接送孩子带来的迟到迟到，当初却让她遭遇来自引导和共事的谈论。放弃接送 lv 2013冬季奢侈品牌包包大减价?她的见解是“相对不行”。
家长们见证和亲历这几十年来社会急剧的变更，拮据的生涯使得他们对下一代抱有更大的期许，但同时他们也不得不面对庞杂的社会事实。
在浙江嘉兴秀洲区王江泾镇闻川路，一对双胞胎姐妹轻松地走在放学路上，家长单独背起姐妹俩的书包。(袁正/图)
公安部网站表露，2011年全国共破获拐卖儿童案件5320起，共打掉3195个犯法团伙，拯救被拐儿童8660人。每一个受损害儿童的背地，都有一个饱受煎熬的家庭。
保险的忧愁转化成了家庭的发动，父母和白叟们都承当起给孩子保驾护航的工作。
一位老大爷用三轮车接两个孩子放学，在北京琉璃厂外卡在一辆大卡车和小轿车旁边。三轮车固然简陋，但对家长来说，不什么比亲身接送小孩更释怀的。(南方周末材料图)
依据统计，在一些城市的幼儿园、小学，接送率基础上已经到达100%，不少初中的接送率也濒临40%，甚至有17岁的高中生仍要天天接送。接送方法意本地成了除书包、活动鞋、数码用品以外，另一处能够向同窗夸耀的机遇，“穷爸爸”“富爸爸”在这里高深莫测。
邻近新学期，杭州城北的一处家政服务部外张贴出“急招接送孩子上学”的招牌。当去上班与送孩子上学发生抵触，不到万不得已家长们不会废弃接送。(吴煌/图)
家长们忘了守护的意思，接送变成了一个习惯自身，让他们忘却了孩子会长大 lv官網價格。犹记得在2009年武汉大学校长与家长会晤会上，一位家长送女儿到学校考核完寝室后向校长哭诉：“我女儿身材里的每一个细胞都须要空调!”等到第二年，家长们的请求则是让学校给孩子的寝室装空调等家电，“钱咱们本人出”。
2012年10月19日，江苏省南通市一个房地产开发商灵敏地捉住中国度长们的需要，打出醒目标“终结家长接送孩子上学的时期”促销广告 lv官方網。(南方周末资料图)
当然，&ldquo lv 2013秋冬奢华来袭包包;中国式接送”仍能为念旧的人带来回想 coach官方網，令人回忆起脸紧贴在父母背上的温馨。就算是傍观者也会感到那些大人们伸长脖子向校门内远望的姿态极为动听。这些为生计所累的家长刚停止繁忙的工作，当他们看到蹦跳而来的孩子时，就像是看到了将来的盼望。
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