暗里著迷

　　8月5日上午10时许，记者来到苏圩镇联英村路段。只见路面坑洼不平，一道道车轮印足有20多厘米深，路面上有良多石块凸出，不少车辆行驶中被刮住底盘，难以转动。过往的车辆大多是客运班车、运沙的大货车。车辆驶过，路面即时灰尘四起，白茫茫一片。

　　苏圩镇联英村村主任奚某先容，收费行为是村里二队和三队村民所为，村干部及派出所民警曾几回对大众做思维工作，制止其收费行为 coach包包型錄2012，并告诉该行动分歧法 coach皮夾，但干部并未服从看法。“7月底，二队和三队的自来水管被压坏，水漏了好多少天。政府向村民弥补了1500元用于维修水管，但村民称维修费不够，便采用这样的办法。”奚某称，村民收费时光大多是晚上，白天见到村干部来村民就会收起牌子，他们也难以制止。

　　据悉，该简易“收费站”为联英村村民所设，平时由村民轮流值守。一名不愿流露姓名的村民说，他们设收费站已半月余，所收用度交给队里群体应用。“主要是晚上堵车，货车特殊多，一晚便可收到几十甚至上百辆车的过路费，我前天晚上就收到30多辆车的过路费。”

　　收费乃无奈之举？

　　本报南宁讯 (记者何秀 实习生刘娥)南宁市吴圩镇往上思方向的二级路已施工一年多，至今途径仍未竣工，坑洼的路面重大影响了苏圩镇等周边村民的生涯，及过往车辆的通行。在苏圩镇联英村一带，因路面泥泞不堪，时常堵车一小时以上。未几前，村民在路边“开拓”了一条捷径 coach官方網美國，向过路车辆收费 美國coach官方網。

　　记者找到吴圩至上思二级公路项目组，一工作职员说，因为资金不到位和气象等起因，工程迟迟未竣工。该名目负责人张经理称，将会派人对施工路面进行喷水压尘。

　　南宁市物价局相关负责人说，道路属于国度所有，不法律条文划定村民可设卡收费，村民收费的行为相对不容许。“即便该道路是村民花钱买沙石铺设而成，他们也没权收费。”

　　蹩脚的路况使不少货车排起长龙，迟缓前行。但有的车辆却可以“行使特权”走捷径。市民余女士说，8月3日她去苏圩办事，当时正遇堵车，被堵了一个多小时仍未能行驶，急于办事的她便开车往路边的岔道绕去，但被村民拦住要求交费5元。余女士对村民的收费不懂得，请求村民出示相干收费许能够及物价部分的文件，村民均表示无奈出示 coach，只说是为了修路回收获本。无奈之下，余女士只好交5元通行费。

　　面对路边洋溢的沙尘，村民们为健康觉得忧愁，盼望施工方强人性化一些，喷水消尘。

　　村委和民警曾禁止

　　在联英村村口，有一段路面长约50米，铺满黄泥和沙石，并高前途基约0.5米，过往车辆大都摇摆着艰巨驶过，且只能单向通行，因此时常拥挤。平时一分钟可以驶完的行程，堵车时却经常需一个多小时。

　　村民们表现，收取过路费，重要是因上个月底横穿二级路的自来水管被过往车辆压破，况且该“快捷路”是村民们买回沙石铺设而成，花了2000多元本钱，收点钱并不外分。另一村民说，他们这么做也有苦衷：“过往的车辆卷起太多灰尘，咱们种在两旁的西瓜结不了瓜，辣椒也卖不出去，种的黑甘蔗都成‘红’甘蔗了，丧失惨重。所以村民开会探讨决议设卡收费。”

　　联英村村民反应，该路从去年六七月开端改革扩建，全程路段被铺上厚厚的黄泥后，工程便停了，以致周边村民出行艰苦，而过往车辆也常被堵，“过往的都是大货车，运木材跟沙石，不下雨就尘土飞腾，一下雨就泥泞不堪”。

　　记者看到，在公路旁联英村一商铺门前设有一条“VIP通道”。道路长约100米，呈弧形，上面铺着一层碎石，恰好绕过难以通行而梗塞的路段。村民用一根长绳将路面拦住，并在旁边一桌上放有一张写有“每车5元”字样的大红纸。